Sửa mặt cầu Thăng Long ngay trong tuần này

Theo đó, Bộ yêu cầu hai đơn vị này khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, kịp thời sửa chữa khắc phục hư hỏng cục bộ trên mặt cầu Thăng Long theo trách nhiệm, phạm vi quản lý để bảo đảm ATGT. Thời gian sửa chữa mặt cầu hoàn thành trước ngày 5-10.

Ngày 2-10, Thứ trưởng GTVT Nguyễn Hồng Trường cho biết, do bão số 10 gây ảnh hưởng mạnh đến các tỉnh miền trung, các đơn vị liên quan, nhất là Tổng cục Đường bộ Việt Nam phải tập trung huy động nhân lực, phương tiện khắc phục hậu quả bão lũ, việc sửa chữa cầu Thăng Long phải hoãn lại, tuy nhiên việc thi công sửa chữa vẫn sẽ được tiến hành ngay trong tuần này.

Việc thi công sửa chữa mặt cầu chỉ làm vào ban đêm, mặt khác thời tiết mưa phùn, có khả năng sau vài tuần mới hoàn thiện toàn bộ.

Trước đó, Bộ trưởng GTVT đã chủ trì họp xử lý hư hỏng mặt cầu Thăng Long, yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường về tình trạng hư hỏng mặt cầu; chỉ đạo nhà thầu chuẩn bị đầy đủ máy móc, thiết bị, vật tư, phương án thi công, phương án bảo đảm ATGT để triển khai thi công ngay khi thời tiết thuận lợi.

Để bảo đảm độ phẳng, êm thuận toàn bộ mặt cầu, phương án sửa chữa tổng thể theo hướng sau khi khắc phục các hư hỏng, sẽ tiến hành bóc 2 cm và thảm toàn bộ diện tích mặt cầu bằng lớp bê-tông nhựa tạo nhám.

Vụ Khoa học Công nghệ - Bộ GTVT cho biết, hãng Hall & Brothers (Hoa Kỳ) đã sửa chữa được hơn 12 nghìn m2 mặt cầu, hiện còn hơn 14 nghìn m2 cần hoàn thiện nốt. Quá trình sửa chữa, vật liệu Novabond của Hall Brother tỏ ra có khả năng dính bám ổn định trong điều kiện làm việc thực tế của mặt cầu Thăng Long, có thể tin cậy ở công nghệ và vật liệu của Hall & Brothers.