Hoàn thành sửa chữa tạm mặt cầu Thăng Long trước Tết

Việc sửa chữa tập trung vào phần nhịp dàn thép bị hư hỏng cục bộ trên mặt cầu, duy trì khả năng khai thác, tuổi thọ công trình, bảo đảm mỹ quan và an toàn giao thông. Các điểm hư hỏng bề mặt cầu sẽ được xử lý bằng vật liệu bê-tông nhựa pô-li-me với chất dính bám Novabond của Công ty Hall & Brothers (Hoa Kỳ). Việc sửa chữa này chỉ để duy trì lưu thông trên cầu và làm chậm thời gian hư hỏng của mặt cầu chứ không xử lý triệt để được. Về lâu dài, phải lập dự án sửa chữa toàn diện, hiện Nhật Bản đang nghiên cứu dự án quy mô lớn (khoảng hơn 1.000 tỷ đồng), nhưng phải chờ cầu Nhật Tân đi vào khai thác mới có thể tiến hành.