Theo đó, phân công các đơn vị đưa những biện pháp xử lý khẩn cấp và tăng cường bảo vệ các công trình, phòng chống thiên tai trước nguy cơ sạt lở.
Cụ thể, Sở Tài nguyên và Môi trường khoanh vùng khu vực có nguy cơ sạt lở, thiết lập hành lang an toàn, tổ chức quan trắc, theo dõi diễn biến sạt lở, kịp thời báo cáo đề xuất UBND tỉnh. Sở Giao thông vận tải tháo dỡ và di dời các vật kiến trúc hạ tải trọng trong phạm vi thiết lập; lắp đặt biển báo cho khu vực bao gồm cả trên bờ và dưới nước. UBND huyện Chợ Mới theo dõi sát diễn biến sạt lở, kịp thời xử lý di dời người dân, tài sản ra khỏi khu vực có nguy cơ sạt lở, bố trí lực lượng canh gác, giữ gìn an ninh trật tự khu vực.
Giao Sở Giao thông vận tải khẩn trương lựa chọn đơn vị tư vấn có đủ năng lực, kinh nghiệm, tổ chức lập phương án xử lý cấp bách; huy động lực lượng, vật tư xử lý cấp bách theo quy định của pháp luật để hạn chế quá trình đào, khoét lòng rạch và đường bộ trong đoạn rạch được cảnh báo nhằm giảm thiểu tối đa sạt lở.
Trước đó, từ năm 2016 đến tháng 6-2019 tại địa điểm trên xảy ra nhiều vụ sạt lở với chiều dài hơn 500m, ăn sâu vào mặt đường từ 1,5 đến 3m đe dọa nghiêm trọng cắt đường tuyến tỉnh lộ 946. Ngành giao thông đã hạn chế các xe có tải trọng hơn năm tấn lưu thông qua khu vực sạt lở; các tàu bè qua lại đoạn sông này phải giảm tốc độ, không gây sóng lớn đánh vào bờ gia tăng sạt lở, sụp lún…
