Dịp nghỉ Tết Nguyên đán năm nay kéo dài bảy ngày, từ ngày 23-1-2020 ( tức ngày 29 tháng Chạp năm Kỷ Hợi) đến hết ngày 29-1-2020 (tức ngày mồng 5 tháng Giêng năm Canh Tý). Các bến xe tại Hà Nội có ba đợt phục vụ chính là: ngày 22, 23 tháng Chạp; ngày 26, 28 tháng Chạp và sau đợt nghỉ Tết. Giám đốc Công ty CP Bến xe Hà Nội Nguyễn Anh Toàn cho biết, tại các bến xe thuộc công ty quản lý gồm: Giáp Bát, Gia Lâm, Mỹ Ðình, công ty đã chỉnh trang, sửa chữa, trang trí từ giữa tháng 12-2019. Ðồng thời, tổ chức sắp xếp phương tiện hoạt động trên các bến một cách hợp lý, khoa học, bảo đảm an toàn giao thông ngay cả trong trường hợp huy động xe tăng cường tập kết để giải tỏa khách kịp thời; đôn đốc các xe buýt, ta-xi, xe ôm đỗ đón trả khách đúng vị trí...
Ông Nguyễn Anh Toàn cho biết, dự kiến lượng khách qua bến trong thời gian cao điểm sẽ tăng khoảng 130-150% so với ngày thường. Lượng xe hoạt động trên các tuyến về cơ bản vẫn đáp ứng được nhu cầu đi lại của hành khách. Tuy nhiên, đối với một số tuyến từ Hà Nội đi Quảng Ninh, Thanh Hóa, Thái Bình, Sơn La, Lào Cai... có thể xảy ra tình trạng ùn cục bộ vào từng thời điểm, nhưng lượng xe trên tuyến và xe dự phòng tăng cường vẫn có khả năng vận chuyển hết khách trong ngày. Ðể đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách được thuận lợi, an toàn, công ty đã lên kế hoạch tăng cường 2.200 xe. Trong đó, Bến xe Giáp Bát tăng cường 980 xe; Bến xe Gia Lâm tăng cường 310 xe; Bến xe Mỹ Ðình tăng cường 910 xe. Công ty CP Bến xe Hà Nội cũng chủ động phối hợp lực lượng Thanh tra giao thông vận tải (GTVT) kiểm tra an toàn phương tiện, điều kiện đối với người lái; quản lý tăng giá cước, kiên quyết không cho tăng giá vé khi các đơn vị chưa đăng ký, nghiêm cấm thu quá giá đã niêm yết, nhồi nhét khách trong đợt cao điểm,...
Giám đốc Bến xe Mỹ Ðình Lý Trường Sơn khẳng định, với lượng xe tại bến và số xe tăng cường, chắc chắn không có tình trạng hành khách phải ở lại bến vì thiếu xe. Bến sẽ giám sát chặt chẽ các phương tiện vào xếp khách; kiên quyết không cho xuất bến đối với các xe không đủ tiêu chuẩn, chở quá tải, lái xe uống bia, rượu hoặc sử dụng các chất kích thích; không để xảy ra tình trạng khách lên xe không có vé, lái phụ xe tranh giành khách, lấy tiền cao hơn giá vé đăng ký...
Ðại diện bến xe Nước Ngầm cho biết, đã có kế hoạch cụ thể, nhất là công tác quản lý, vận hành, phòng cháy chữa cháy, an ninh trật tự tại bến. Cho đến thời điểm này, đã có 24 đơn vị vận tải đăng ký tăng giá vé trong và sau đợt Tết với mức tăng từ 15 đến 60% giá, chủ yếu là các tuyến đường dài từ Thanh Hóa trở vào. Bến xe Gia Lâm thời điểm hiện tại cũng đã có đầy đủ phương án điều hành, an ninh trật tự, phòng chống cháy nổ,... phục vụ khách trong đợt cao điểm Tết Nguyên đán. Hiện mỗi ngày có khoảng 700 lượt xe liên tỉnh và 700 lượt xe buýt ra, vào bến với 5.500 đến 6.000 lượt khách/ngày. Vào dịp Tết, dự báo lượng khách có thể tăng từ 1,5 đến 2 lần, lên hơn mười nghìn lượt khách/ngày. “Chúng tôi quán triệt đến các doanh nghiệp vận tải tại bến phải dự trù xe tăng cường trong đợt cao điểm, nhất là các tuyến đi Bắc Giang, Hải Dương, Quảng Ninh… Bảo đảm đủ cơ số vé để bất cứ hành khách nào lên xe cũng có vé, không để xảy ra tình trạng nhồi nhét khách, thu tiền cao hơn quy định”, Giám đốc Bến xe Gia Lâm Nguyễn Ðức Vui khẳng định.
Cùng với sự chuẩn bị của các bến xe, các lực lượng chức năng của thành phố cũng đồng loạt ra quân nhằm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận lợi nhất. Phó Chánh Thanh tra Giao thông vận tải Hà Nội Lê Xuân Tiến cho biết, từ nay đến Tết Nguyên đán, các lực lượng chức năng sẽ tăng cường kiểm tra đột xuất đối với các phương tiện và người lái nhằm bảo đảm cho người dân đi lại thuận lợi, an toàn. “Ngoài việc ngăn ngừa lái xe lạm dụng bia, rượu, sử dụng ma túy điều khiển phương tiện, những trường hợp vận chuyển các chất cháy nổ, nhồi nhét khách, tăng giá vé sai quy định... cũng sẽ bị xử lý nghiêm”- ông Tiến cho hay.
Trực tiếp đi kiểm tra công tác chuẩn bị và phục vụ Tết tại các bến xe, Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Hà cho biết: Ðoàn kiểm tra rất yên tâm về công tác chuẩn bị của các bến. Tuy nhiên, các đơn vị liên quan cần tăng cường giám sát lái xe và phương tiện thông qua thiết bị giám sát hành trình để kịp thời chấn chỉnh, xử lý trường hợp cố tình vi phạm; sớm triển khai các hình thức bán vé tới tận tay hành khách; công bố các số điện thoại đường dây nóng để người dân kịp thời phản ánh về chất lượng dịch vụ. Thanh tra Sở GTVT lập phương án bảo đảm an toàn giao thông, có kế hoạch giải tỏa khi xảy ra sự cố ùn tắc; phối hợp với lực lượng chức năng kiên quyết xử lý các trường hợp xe chạy “rùa bò”, chạy sai hành trình, chở quá số người và dừng đỗ, đón trả khách sai quy định... giúp người dân yên tâm hơn khi đi xe.
