Sau khi đưa vào khai thác, một số đoạn tuyến xuất hiện hư hỏng cục bộ mặt đường nhưng chưa được các chủ đầu tư, nhà đầu tư khắc phục kịp thời. Ðể thực hiện tốt công tác bảo hành, bảo đảm an toàn giao thông, khắc phục triệt để tình trạng chây ỳ bảo hành đối với hai dự án nêu trên, Bộ Giao thông vận tải yêu cầu các chủ đầu tư, Ban quản lý dự án kiểm tra, rà soát các dự án được giao quản lý, phối hợp Tổng cục Ðường bộ Việt Nam kiểm tra hiện trường, chỉ đạo tư vấn giám sát, nhà thầu thi công sửa chữa dứt điểm các hư hỏng trên tuyến. Các dự án sắp hết bảo hành, cần hoàn chỉnh hồ sơ, tài liệu, sửa chữa dứt điểm các khiếm khuyết, xác nhận hoàn thành việc bảo hành để bàn giao cho đơn vị quản lý, tuân thủ đúng quy định. Tổng cục Ðường bộ Việt Nam chủ trì kiểm tra hiện trường, nếu phát hiện hư hỏng, phải yêu cầu các đơn vị thực hiện ngay nghĩa vụ bảo hành.
Yêu cầu nâng cao trách nhiệm bảo hành quốc lộ 1 và 14
Ngày 25-5, Bộ Giao thông vận tải cho biết, đã có văn bản yêu cầu các đơn vị liên quan nâng cao trách nhiệm bảo hành công trình, triển khai các thủ tục xác nhận hết bảo hành công trình mở rộng quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và quốc lộ 14 (đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên, Bình Phước).
