Các ý kiến chuyên gia cho rằng, để bảo đảm được tuổi thọ của công trình cầu Thăng Long, việc quản lý, khai thác cần theo đúng quy định, trong đó việc kiểm soát tải trọng xe được cho là một trong những yếu tố đóng vai trò quyết định.
Ngày 4-1, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long (Hà Nội), tổng mức đầu tư gần 270 tỷ đồng sẽ hoàn thành và thông xe, đưa vào khai thác từ ngày 7-1 tới, phương tiện có thể lưu thông với tốc độ tối đa 80 km/giờ.
Ngày 27-7, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) về việc sửa chữa cầu Thăng Long, từ 6 giờ sáng 28-7, cấm tuyệt đối các phương tiện lưu thông qua tầng 2 cầu Thăng Long trong thời gian sửa chữa.
Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa trình UBND thành phố Hà Nội phương án phân luồng, tổ chức giao thông phục vụ thi công Dự án sửa chữa cầu Thăng Long.
©2021. Bản quyền thuộc về Báo Nhân Dân
Tổng Biên tập: Thuận Hữu
Phó Tổng Biên tập phụ trách: Đinh Như Hoan
Trụ sở Bộ biên tập: 71 Hàng Trống - Hà Nội.
Tel: (84) 24 382 54231/382 54232 Fax: (84) 24 382 55593.
E-mail: nhandandientu@nhandan.org.vn - nhandandientutiengviet@gmail.com