#Vietjet Air

Ngày 1-4, Hãng hàng không Vietjet Air cho biết, hãng tiếp tục đồng hành cùng cuộc thi Miss World Vietnam với vai trò là nhà bảo trợ vận chuyển hàng không chính thức. 

Đón mùa hè rực rỡ, đáp ứng nhu cầu của hành khách trong dịp 30-4 và 1-5, Hãng hàng không Vietjet Air mở một loạt năm đường bay từ Đà Nẵng, Thanh Hóa, Nha Trang, Đà Lạt và Vinh đi Phú Quốc.

Cục Hàng không Việt Nam vừa có công văn gửi các hãng hàng không về hoạt động mở bán vé giai đoạn lịch bay mùa đông 2020/2021 bao gồm Tết Nguyên đán. Trong đó, yêu cầu các hãng hàng không: Vietnam Airlines, VietJet Air và Bamboo Airways khẩn trương dừng ngay việc mở bán vé vượt quá slot (khung giờ cất cánh, hạ cánh) đã được xác nhận.

Hãng hàng không Vietjet Air cho biết, mừng kỷ niệm chín năm ngày chuyến bay đầu tiên cất cánh và khởi đầu hành trình hiện thực hóa giấc mơ bay (24-12-2011 – 24-12-2020), Vietjet Air tặng khách hàng 10 triệu vé với mức giá trọn gói 555 nghìn đồng. 

Hướng về miền trung yêu thương, các hãng hàng không có những nghĩa cử, hành động thiết thực như miễn cước hàng hóa, dành một phần doanh thu bán vé ủng hộ người dân đang gặp khó khăn.

Từ khi đại dịch Covid-19 bùng phát trên phạm vi toàn cầu, việc đóng/mở đường bay quốc tế không còn đơn giản là điều hành linh hoạt lịch khai thác của hãng hàng không để tối ưu hóa doanh thu. Thay vào đó, nghiệp vụ này mang sắc thái của hoạt động đóng/mở cửa nền kinh tế.

Việc phục hồi các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ là tín hiệu khởi sắc cho các hãng hàng không Việt Nam khi nhiều quốc gia trên thế giới và trong khu vực đã kiểm soát tốt dịch Covid-19.

Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) vừa có công văn báo cáo Bộ Giao thông vận tải (Bộ GTVT) việc triển khai triển khai lịch bay và các yêu cầu đối với các hãng hàng không vận chuyển khách vào Việt Nam.

Thời điểm này, các Hãng hàng không Vietnam Airlines (VNA), Vietjet Air (VJA) hay Bamboo Airways (BBA) đã chuẩn bị khá kỹ lưỡng cho việc mở lại đường bay quốc tế, nhưng cũng mong muốn quy trình kiểm dịch và các thủ tục thuận tiện cho khách nhập cảnh.

Sau khi đại dịch Covid-19 được kiểm soát, các hãng hàng không trong nước đã ồ ạt mở nhiều đường bay “ngách” trong nội địa (nối các sân bay địa phương), nhằm kích cầu du lịch, tạo thuận lợi cho hành khách. Tuy nhiên, liệu các đường bay này có phải “liều thuốc” giúp hàng không duy trì “nhịp tim” hay sẽ khiến các hãng bị “đứt mạch”?