Toàn cảnh đoạn đường vành đai 2 trên cao “giải cứu điểm đen giao thông” Hà Nội

NDO -

Sau hơn hai năm thi công, đoạn tuyến đường vành đai 2 trên cao, chặng từ Ngã Tư Sở tới Ngã Tư Vọng đã hoàn thành nhiều hạng mục quan trọng... Đây là đoạn tuyến được người dân kỳ vọng giúp giảm ùn tắc nhiều năm qua tại điểm đen giao thông này.

Toàn cảnh đoạn đường vành đai 2 trên cao “giải cứu điểm đen giao thông” Hà Nội
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Dự án đường vành đai 2 trên cao có điểm đầu tiếp giáp phía nam cầu Vĩnh Tuy, điểm cuối tiếp giáp với nút giao Ngã Tư Sở (phía đường Trường Chinh) với chiều dài gần 5,1km.
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Sau hơn hai năm thi công, đường vành đai 2 trên cao đoạn giao cắt Ngã Tư Sở đến nút giao đường Giải Phóng đã cơ bản tạo dựng được hoàn thành.
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Tuyến đường được người dân kỳ vọng sẽ giảm tình trạng ùn tắc kéo dài tại điểm đen giao thông này.
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Các hạng mục biển chỉ dẫn, biển cấm xe máy, xe đạp, người đi bộ… được treo ngay tại lối lên cầu.
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -1

Mặt đường đã được trải thảm xong, công nhân đã kẻ các vạch sơn trắng phân làn dọc tuyến.

Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -1

Tuyến đường vành đai 2 trên cao đi qua địa bàn bốn quận: Hai Bà Trưng, Hoàng Mai, Đống Đa, Thanh Xuân. Tuyến đường gồm các hạng mục: cầu chính rộng 19m, cầu dẫn rộng 7m và có các nhánh dẫn kết nối với đường bên dưới tại ba vị trí là cầu Vĩnh Tuy, Ngã Tư Vọng và Ngã Tư Sở.

Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -1

Đặc điểm độc đáo của tuyến đường này là hai bên thành được lắp kính chống ồn trong suốt, hạn chế ảnh hưởng các nhà dân chung quanh.

Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -1

Ngoài ra, đây là dự án đường trên cao đầu tiên ở Hà Nội sử dụng công nghệ thi công cầu bê-tông cốt thép trên đà giáo di động, đổ dầm trực tiếp và không phải vận chuyển dầm bê-tông bằng xe hạng nặng tới công trình.

Toàn cảnh đoạn đường vành đai 2 trên cao “giải cứu điểm đen giao thông” Hà Nội -0
Toàn cảnh đoạn đường vành đai 2 trên cao “giải cứu điểm đen giao thông” Hà Nội -1

Các công nhân đang gấp rút hoành thành nốt các hạng mục hạ tầng cuối cùng để công trình có thể đi vào sử dụng dự kiến vào đầu tháng 9.

Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Phần đường trên cao tạm dừng lại tại điểm đầu đường Trường Chinh, nơi giao cắt với đường Giải Phóng.
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Trước đó, trong quá trình thi công dự án gặp rất nhiều khó khăn về mặt bằng và giao thông, do địa hình chật hẹp, lại nằm trên trục đường có lưu lượng giao thông rất lớn.
Toàn cảnh đường vành đai 2 “giải cứu điểm đen giao thông” của Hà Nội -0
Dự kiến, đúng dịp Lễ Quốc khánh 2-9 tới, thành phố sẽ cho thông xe đoạn từ Ngã Tư Vọng đến Ngã Tư Sở, kịp thời giảm tải cho đường Trường Chinh.

HÀ NAM

Toàn cảnh đường vành đai 2 Hà Nội giải cứu điểm đen giao thông