Sân bay Tân Sơn Nhất đáp ứng 50 triệu hành khách/năm sau điều chỉnh quy hoạch

Thứ Hai, 01/10/2018, 17:52:52
 Font Size:     |        Print
 

Bộ GTVT trao quyết định điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất cho các đơn vị, địa phương.

NDĐT - Chiều 1-10, tại TP Hồ Chí Minh, Bộ GTVT và UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức lễ công bố điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất giai đoạn năm 2020, định hướng năm 2030.

Sau khi điều chỉnh, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất có tổng diện tích đất là 791ha, chưa bao gồm diện tích đất quốc phòng (diện tích hiện hữu là 545ha). Sân bay Tân Sơn Nhất theo tiêu chuẩn sân bay cấp 4E (tiêu chuẩn của Tổ chức hàng không dân dụng quốc tế - ICAO) và sân bay quân sự cấp I với 106 vị trí đỗ (hiện nay là 55 vị trí đỗ).

Theo thiết kế hiện nay, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất chỉ đủ đáp ứng 28 triệu hành khách/năm. Tuy nhiên, hiện nay, trung bình mỗi ngày, cảng này đang đón trung bình 36 triệu hành khách/năm.

Theo mục tiêu công bố điều chỉnh quy hoạch, Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ đủ điều kiện đón 50 triệu hành khách/năm, qua đó đáp ứng đủ nhu cầu cho hành khách đi lại, nhất là trong các dịp cao điểm.

Theo bản quy hoạch được duyệt, khu bay sẽ được giữ nguyên hệ thống đường cất hạ cánh (CHC) 25R/07L kích thước 3.050mx45m; giữ nguyên đường CHC 25L/07R kích thước 3.800mx45m. Riêng hệ thống đường lăn sẽ được quy hoạch bổ sung ba đường lăn song song bao gồm một đường lăn song song giữa hai đường CHC và hai đường CHC hiện hữu khoảng 182,5m; một đường lăn song song phía Nam của đường CHC 25L/07L và đường CHC 25L/07R 182,5m, cách đường lăn song song hiện hữu 117m; một đường lăn song song phía Bắc của đường CHC 25R/07L và cách đường CHC 25R/07L 182,5m. Đồng thời, bổ sung năm đường lăn thoát nhanh cho đường CHC 25R/07L.

Quy hoạch điều chỉnh mới cũng bổ sung sân đỗ máy bay trước nhà ga hành khách T3 và sân đỗ phía Tây Nam đáp ứng 56 vị trí, nâng tổng số vị trí đỗ lên 106. Quy hoạch sân đỗ máy bay trước nhà ga hàng hóa, khu dịch vụ hàng không khu vực phía Bắc đáp ứng nhu cầu khai thác.

Đối với nhà ga hàng hóa, khu xử lý logistic, sử dụng hệ thống nhà ga hàng hóa hiện hữu và bổ sung thêm nhà ga hàng hóa, khu hàng hóa và khu xử lý logistic hàng không khu vực phía bắc trên diện tích hơn 20ha, trong đó xây dựng nhà ga hàng hóa với công suất khoảng 370.000 tấn hàng hóa/năm, nâng tổng công suất toàn cảng đạt khoảng 1 triệu tấn/năm.

Ngoài ra, hệ thống giao thông nội bộ và các trục đường kết nối với Cảng hàng không Tân Sơn Nhất cũng được quy hoạch bổ sung đồng bộ.

QUANG QUÝ

Chia sẻ